Karbono-zuntzez egindako konpositezko egitura erabiliz, "Neutron" suziria munduko lehen karbono-zuntzez egindako konpositezko jaurtiketa-ibilgailu handia izango da.
"Electron" jaurtigailu txiki baten garapenean izandako aurreko esperientzia arrakastatsuan oinarrituta, Rocket Lab USAk, AEBetako jaurtiketa eta espazio sistemen enpresa liderrak, "Neutron" izeneko jaurtiketa handi bat garatu du, 8 tonako karga-ahalmena duena, espazio-hegaldi tripulatuetarako, satelite konstelazio handien jaurtiketetarako eta espazio sakonaren esploraziorako erabil daitekeena. Suziriak emaitza berritzaileak lortu ditu diseinuan, materialetan eta berrerabilgarritasunean.
"Neutron" suziria jaurtiketa-ibilgailu mota berri bat da, fidagarritasun handikoa, berrerabilgarritasuna eta kostu txikikoa. Suziri tradizionalen aldean, "Neutron" suziria bezeroen beharren arabera garatuko da. Kalkulatzen da datozen hamar urteetan jaurtitako sateliteen % 80 baino gehiago satelite-konstelazioak izango direla, hedapen-eskakizun bereziak dituztenak. "Neutron" suziriak behar berezi horiek bete ditzake bereziki. "Neutron" jaurtiketa-ibilgailuak aurrerapen teknologiko hauek egin ditu:
1. Karbono-zuntz konposatu materialak erabiliz munduko lehen jaurtiketa-ibilgailu handia
“Neutron” suziria izango da munduko lehen jaurtiketa-ibilgailu handia, karbono-zuntzezko material konposatuak erabiliz. Suziriak karbono-zuntzezko material konposatu berri eta berezi bat erabiliko du, pisu arina eta erresistentzia handikoa, jaurtiketa eta berriro sartzeko bero eta inpaktu handiari aurre egin diezaiokeena, lehen etapa behin eta berriz erabili ahal izateko. Fabrikazio azkarra lortzeko, “Neutron” suziriaren karbono-zuntzezko egitura konposatua zuntz-kokapen automatikoko (AFP) prozesu bat erabiliz fabrikatuko da, eta horrek metro batzuk luzeko karbono-zuntzezko suziri-oskola ekoiztu dezake minutu gutxitan.
2. Oinarri-egitura berriak jaurtiketa eta lurreratze prozesua errazten du
Berrerabilgarritasuna da jaurtiketa maiz eta kostu txikiko gakoa, beraz, diseinuaren hasieratik, "Neutron" suziriari lurreratzeko, berreskuratzeko eta berriro jaurtitzeko gaitasuna eman zitzaion. "Neutron" suziriaren forma ikusita, diseinu konikoak eta oinarri sendo eta handiak ez dute suziriaren egitura konplexua sinplifikatzen bakarrik, baita lurreratze-hanken eta jaurtiketa-gunearen azpiegitura handien beharra ere ezabatzen dute. "Neutron" suziria ez da jaurtiketa-dorre baten menpe, eta jarduerak bere oinarrian bakarrik abiarazi ditzake. Orbitan jarri eta bigarren faseko suziria eta bere zama askatu ondoren, lehen faseko suziria Lurrera itzuliko da eta lurreratze leuna egingo du jaurtiketa-gunean.
3. Karenajearen kontzeptu berriak diseinu konbentzionala hausten du
"Neutron" suziriaren diseinu berezia "Hungry Hippo" (Hipopotamo Gosetia) izeneko karenan ere islatzen da. "Hungry Hippo" karenada suziriaren lehen etaparen parte bihurtuko da eta lehen etaparekin guztiz integratuko da; "Hungry Hippo" karenada ez da suziritik bereiziko eta itsasora eroriko karenada tradizional bat bezala, baizik eta hipopotamo bat bezala irekiko da. Ahoa ireki zen suziriaren bigarren etapa eta zama askatzeko, eta gero berriro itxi eta Lurrera itzuli zen lehen etapako suziriarekin. Jaurtiketa-plataforman lurreratzen den suziria lehen etapako karenada duen suziria da, denbora gutxian bigarren etapako suziri batean integratu eta berriro jaurti daitekeena. "Hungry Hippo" karenadaren diseinua hartzeak jaurtiketa-maiztasuna bizkortu eta itsasoan karenadaren birziklapenaren kostu handia eta fidagarritasun baxua ezabatu ditzake.
4. Kohetearen bigarren etapak errendimendu handiko ezaugarriak ditu
“Hungry Hippo” karenak diseinuari esker, suziriaren 2. etapa guztiz inguratuta egongo da suziriaren etapan eta karenak jaurtitzean. Beraz, “Neutron” suziriaren bigarren etapa historiako bigarren etapa arinena izango da. Oro har, suziriaren bigarren etapa jaurtiketa-ibilgailuaren kanpoko egituraren parte da, eta behe-atmosferako ingurune gogorren eraginpean egongo da jaurtiketan. Suziriaren etapa eta “Hungry Hippo” karenak instalatuta, “Neutron” suziriaren bigarren etapak ez du jaurtiketa-ingurunearen presioa jasan beharrik, eta pisua nabarmen murriztu daiteke, horrela espazio-errendimendu handiagoa lortuz. Gaur egun, suziriaren bigarren etapa behin bakarrik erabiltzeko diseinatuta dago oraindik.
5. Fidagarritasunerako eta erabilera errepikaturako eraikitako suziri motorrak
“Neutron” suziria Archimedes motor berri batek bultzatuko du. Archimedes Rocket Lab-ek diseinatu eta fabrikatu du. Oxigeno likido/metano gas sorgailu zikloko motor berrerabilgarria da, meganewton 1eko bultzada eta 320 segundoko hasierako bulkada espezifikoa (ISP) eman dezakeena. “Neutron” suziriak 7 Archimedes motor erabiltzen ditu lehen fasean, eta Archimedes motorren huts-bertsio bat bigarren fasean. “Neutron” suziriak karbono-zuntzezko konpositezko egitura-pieza arinak erabiltzen ditu, eta ez dago Archimedes motorrak errendimendu eta konplexutasun handiegia izatea eskatzeko beharrik. Errendimendu moderatua duen motor nahiko sinple bat garatuz, garapen eta probak egiteko epea asko laburtu daiteke.
Argitaratze data: 2021eko abenduaren 31a
