Karbono-zuntzezko material konposatuaren egitura erabiliz, "Neutron" kohetea eskala handiko karbono-zuntzezko material konposatuaren jaurtiketa-ibilgailu bihurtuko da munduan.
"Electron" jaurtigailu txiki baten garapenean izandako esperientzia arrakastatsuan oinarrituta, Rocket Lab USAk, AEBetako jaurtiketa eta espazio-sistemako konpainia liderrak, "Neutron" Rockets izeneko jaurtiketa handi bat garatu du, 8 karga-gaitasunarekin. tona, tripulatutako espazio hegaldietarako, satelite konstelazio handien jaurtiketarako eta espazio sakoneko esploraziorako erabil daiteke.Diseinuan, materialetan eta berrerabilgarritasunean emaitza bikainak lortu ditu suziriak.
"Neutron" suziria jaurtiketa-ibilgailu mota berri bat da, fidagarritasun handikoa, berrerabilgarritasuna eta kostu baxua duena.Suziri tradizionalak ez bezala, "Neutron" suziria bezeroen beharren arabera garatuko da.Datozen hamar urteetan abiarazitako sateliteen % 80 baino gehiago satelite konstelazio-konstelazioak izango direla kalkulatzen da, hedapen-baldintza bereziekin."Neutron" koheteak beharrizan bereziak ase ditzake."Neutron" jaurtigailuak aurrerapen teknologiko hauek egin ditu:
1. Karbono-zuntzezko material konposatuak erabiltzen dituen eskala handiko jaurtiketa-ibilgailuen munduko lehen ibilgailua
"Neutron" kohetea karbono-zuntzezko material konposatuak erabiliko dituen eskala handiko jaurtigailuen munduko lehen ibilgailua izango da.Suziriak karbono-zuntzezko material konposatu berri eta berezi bat erabiliko du, pisu arina eta indar handikoa, jaurtiketa eta berriro sartzearen bero eta inpaktu handia jasan dezakeena, lehen etapa behin eta berriz erabili ahal izateko.Fabrikazio azkarra lortzeko, "Neutron" kohetearen karbono-zuntzezko egitura konposatua zuntz-kokapen automatikoaren (AFP) prozesu baten bidez fabrikatuko da, karbono-zuntzezko kohete-oskol bat ekoitzi dezake minutu gutxitan.
2. Oinarrizko egitura berriak abiarazte eta lurreratze prozesua errazten du
Berrerabilgarritasuna maiz eta kostu baxuko jaurtiketetarako gakoa da, beraz, diseinuaren hasieratik, "Neutron" koheteari lurreratzeko, berreskuratzeko eta berriro jaurtitzeko gaitasuna eman zitzaion."Neutroi" kohetearen forma ikusita, koniko diseinuak eta oinarri sendo eta handiak suziriaren egitura konplexua sinplifikatzen ez ezik, lurreratzeko hankak eta jaurtiketa gune handieneko azpiegituraren beharra ezabatzen dute."Neutron" koheteak ez du abiarazte-dorre batean oinarritzen, eta bere oinarrian bakarrik abiarazi ditzake jarduerak.Orbitara jaurti eta bigarren faseko suziria eta bere karga askatu ondoren, lehen faseko suziria lurrera itzuliko da eta lurreratzea leun bat egingo du jaurtiketa gunean.
3. Kararen kontzeptu berriak ohiko diseinua apurtzen du
"Neutron" kohetearen diseinu berezia "Hungry Hippo" (Hungry Hippo) izeneko kararenean ere islatzen da.“Hippopota gosea” kararentea txupinazoaren lehen etaparen parte bihurtuko da eta lehenengo etaparekin guztiz integratuko da;“Hippopota gosea” kararentea ez da txupinazotik bereizi eta itsasora eroriko ohiko kararena bezala, hipopotamo bat bezala irekiko da.Ahoa ireki zen suziriaren bigarren etapa eta karga erabilgarria askatzeko, eta gero berriro itxi eta Lurrera itzuli zen lehen etapako suziriarekin.Abiarazte-platan lurreratzen den txupinazoa lehen faseko suziri bat da, kararentea duena, denbora gutxian bigarren faseko suziri batean integra daitekeena eta berriro jaurti daitekeena."Hungry Hippo" kararen diseinua hartzeak abiaraztearen maiztasuna bizkortu dezake eta itsasoan birziklatzearen kostu handia eta fidagarritasun txikia ezaba ditzake.
4. Suziriaren bigarren etapak errendimendu handiko ezaugarriak ditu
"Hungry Hippo" kararen diseinua dela eta, 2. suziriaren etapa guztiz itxita egongo da suziriaren etapa eta kararentea jaurtitzen denean.Horregatik, “Neutron” kohetearen bigarren etapa historiako bigarren etapa arinena izango da.Orokorrean, kohetearen bigarren etapa jaurtiketa-ibilgailuaren kanpoko egituraren zati bat da, abiaraztean beheko atmosferaren ingurune gogorraren eraginpean egongo dena.Suziriaren etapa eta "Hungry Hippo" kararentea instalatuz, "Neutron" kohetearen bigarren etapa ez da beharrezkoa jaurtiketa-ingurunearen presioa jasaten eta pisua nabarmen murrizten du, eta horrela espazio-errendimendu handiagoa lortuz.Gaur egun, kohetearen bigarren etapa oraindik behin erabiltzeko diseinatuta dago.
5. Suziriaren motorrak fidagarritasunerako eta behin eta berriz erabiltzeko eraikiak
"Neutroi" suziria Arkimedesen suziri motor berri batek bultzatuko du.Arkimedes Rocket Lab-ek diseinatu eta fabrikatzen du.Oxigeno likido/metano gas-sorgailuaren ziklo-motor berrerabilgarria da, 1 meganewton bultzada eta hasierako bulkada espezifiko (ISP) 320 segundo eman ditzakeena."Neutroi" koheteak 7 Arkimedes motor erabiltzen ditu lehenengo etapan, eta 1 hutsean Arkimedes motorren bertsioa bigarren etapan."Neutron" koheteak karbono-zuntz konposatu arineko egiturazko piezak erabiltzen ditu, eta ez dago Arkimedes motorra errendimendu eta konplexutasun handiegia izan beharrik.Errendimendu moderatua duen motor sinple samarra garatuz, garatzeko eta probatzeko egutegia asko laburtu daiteke.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-31