Ikerlariek karbono sare berri bat aurreikusi dute, grafenoaren antzekoa, baina mikroegitura konplexuagoa duena, eta horrek ibilgailu elektrikoko bateriak hobe ditzake. Graphene da, zalantzarik gabe, karbonoaren forma bereziena. Litio-ioiaren bateriaren teknologiarentzako joko-arau berri bat izan da, baina fabrikazio metodo berriek azkenean potentzia intentsiboko bateria gehiago sor ditzakete.
Graphene karbono atomoen sare gisa ikus daiteke, non karbono atomo bakoitza aldameneko karbono atomoekin konektatuta dagoen hiru hexagono txikiak sortzeko. Hala ere, ikertzaileek espekulatu dute ezti-egitura zuzen honetaz gain, beste egitura batzuk ere sor daitezkeela.
Hau da Finlandiako Marburgoko Unibertsitateko talde batek garatutako material berria. Karbono atomoak norabide berrietan kokatzen zituzten. Biphenyl sarea deiturikoa hexagono, plazak eta oktagonoz osatuta dago, grafeno baino sareta konplexuagoa da. Ikerlariek diotenez, beraz, nabarmen desberdina da, eta zenbait alderditan, propietate elektroniko desiragarriagoak.
Adibidez, grafenoa erdieroale gisa duen gaitasunagatik baloratzen den arren, karbono sare berriak metal bat bezala jokatzen du. Izan ere, 21 atomo zabal baino ez direnean, bifenil sarearen marrak gailu elektronikorako hari eroale gisa erabil daitezke. Esan zuten eskala honetan, grafenoa erdieroale gisa jokatzen dela oraindik.
Egile nagusiak esan zuen: "Karbono sare mota hau litio-ioi baterietarako anodo material bikain gisa ere erabil daiteke. Egungo grafenoetan oinarritutako materialekin alderatuta, litio biltegiratze ahalmen handiagoa du."
Litio-ioiaren bateria baten anodoa normalean kobrezko paperaren inguruko grafitoz osatuta dago. Eroankortasun elektriko handia du, ezinbestekoa da litio ioiak bere geruzen artean itzultzeko, baina baita milaka ziklo potentzialki egiten jarrai dezakeelako. Horrek bateria oso eraginkorra bihurtzen du, baina baita denbora luzez degradaziorik gabe iraun dezakeen bateria ere.
Hala ere, karbono sare berri honetan oinarritutako alternatiba eraginkorragoak eta txikiagoak bateriaren energia biltegiratzea intentsiboagoa izan daiteke. Horrek ibilgailu elektrikoak eta beste gailu batzuk egin ditzake litio ioi bateria txikiagoak eta arinagoak erabiltzen dituztenak.
Hala ere, grafenoa bezala, bertsio berri hau eskala handi batean nola fabrikatzen den asmatu hurrengo erronka da. Gaur egungo muntaia metodoa karbonoa duten molekulek hasieran kate hexagonalak osatzen dituzten urrezko azalera oso leun batean oinarritzen da. Ondorengo erreakzioek kate hauek osatzen dituzte forma karratuak eta oktonalak osatzeko, azken emaitza grafeno desberdina bihurtuz.
Ikertzaileek azaldu dute: "Ideia berria da bifeniloa ekoizteko aitzindari molekular egokituak erabiltzea. Orain, helburua da material xafla handiagoak ekoiztea, bere propietateak hobeto ulertu ahal izateko."
Posta: 20122ko urtarrilak-06
