Atzerriko hedabideen arabera, Rheinmetallek beira-zuntzezko esekidura-malguki berri bat garatu du eta goi-mailako OEM batekin lankidetzan aritu da produktua prototipoetako proba-ibilgailuetan erabiltzeko. Malguki berri honek patentatutako diseinu bat du, nabarmen murrizten duena malgukirik gabeko masa eta errendimendua hobetzen duena.
Malgukiek gurpilak xasisari lotzen dizkiote esekidura-malgukiei eta, beraz, zeregin garrantzitsua dute ibilgailuaren segurtasunean eta maniobragarritasunean. Ohiko altzairuzko malguki helicoidalen aldean, beira-zuntzez indartutako konpositezko malguki berriak % 75eraino murriztu dezake esekidurarik gabeko masa, eta horrek bereziki egokia egiten du autonomia optimizatuko duten ibilgailu elektrikoetarako.
Pisua murrizteaz gain, garapen-taldeak arreta handia jarri zuen okertze eta errotazio egonkortasun maximoan, materialaren berezko moteltze handian eta zarata, bibrazio eta gogortasun ezaugarri optimoak bermatzean. Altzairuzko malguki tradizionalen aldean, beira-zuntzez indartutako malgukiak korrosioarekiko erresistenteak dira, plastikoa produktu kimiko batzuek bakarrik korroditzen baitute, baina ez oxigenoak eta urak.
Malgukia malguki estandar baten instalazio-espazio berean jar daiteke eta nekearekiko erresistentzia bikaina du, larrialdietako maneiu-ezaugarri oso onak barne, ibilgailuak gidatzen jarraitzea ahalbidetuz.
Argitaratze data: 2022ko maiatzaren 10a
