Karbono-zuntzezko taula karbono-zuntzez eta erretxinez osatutako material konposatu batetik prestatutako egitura-materiala da. Material konposatuaren propietate bereziei esker, emaitza den produktua arina baina sendoa eta iraunkorra da.
Hainbat arlo eta industriatako aplikazioetara egokitzeko, hala nola aeroespaziala, automobilgintza eta abar, karbono-zuntzezko xaflek ere mota askotakoak izango dira. Artikulu honetan, karbono-zuntzezko xaflek non aplikatzen diren eta beste materialekin alderatuta zein sendoak diren aztertuko dugu.
Zein eremutan erabiliko dira karbono-zuntzezko panelak?
Karbono-zuntzezko xaflak eta orriak hainbat industriatan erabil daitezke, besteak beste, automobilgintzan, aeroespazialean, musika-tresnetan, kirol-ondasunen eta gailu medikoetan.
Automobilgintzan, karbono-zuntzezko xaflak erabiltzen dira automobilgintzako osagaiak indartzeko, hala nola ateak, kapotak, paraxokak, hegalak eta teilatu-barrak. Autogileek altzairua erabiltzen dute askotan pieza horiek egiteko. Altzairua, merkeagoa den arren, karbono-zuntza baino askoz astunagoa da. Lasterketa-autoak bezalako ibilgailuak arinagoak egiteko, karbono-zuntzezko xaflak erabiltzen dira askotan altzairuzko pieza asko ordezkatzeko.
Aire eta espazio industrian, karbono-zuntzezko xaflak erabiltzen dira hegazkinen osagaiak egiteko, hala nola fuselajearen panelak, kontrol-gainazalak eta hegal-puntak. Emaitza diren osagaiak arinak dira, baina sendoak. Karbono-zuntza asko erabiltzen da aire eta espazio industrian, bere erresistentzia-pisu erlazio bikainagatik. Karbono-zuntzak itxura hain ederra duenez, aproposa da hegazkinen barrualdeetarako ere.
Automobilgintzako egitura-materialen antzera, aluminioa eta altzairua bezalako materialak erabili ohi dira hegazkinak egiteko. Hala ere, aire-konpainia komertzialek gero eta gehiago erabiltzen dituzte karbono-zuntz konpositeak hegazkin-fusilaje arinagoak eta sendoagoak sortzeko. Hau da, karbono-zuntza altzairua baino askoz arinagoa, aluminioa baino askoz arinagoa eta askoz sendoagoa delako, eta edozein forma eman dakiokeelako.
Zein sendoak dira karbono-zuntzezko panelak?
Karbono-zuntza altzairu eta aluminio bezalako beste material batzuekin alderatzean, hainbat propietate hartzen dira kontuan. Hona hemen alderatzeko erabili ohi diren errendimendu-neurri batzuk:
- Elastikotasun-modulua = materialaren zurruntasuna. Material batean tentsioaren eta deformazioaren arteko erlazioa. Materialaren tentsio-deformazio kurbaren malda eskualde elastikoan.
- Trakzio-erresistentzia gorena = Material batek hautsi aurretik jasan dezakeen tentsio maximoa.
- Dentsitatea = materiaren masa bolumen-unitateko.
- Zurruntasun espezifikoa = elastikotasun-modulua materialaren dentsitatearekin zatituta, dentsitate desberdineko materialak alderatzeko erabiltzen da.
- Trakzio-erresistentzia espezifikoa = trakzio-erresistentzia zati materialaren dentsitatea.
Karbono-zuntzezko xaflek erresistentzia-pisu erlazio oso altua dute, hau da, pisu bereko beste material batzuk baino askoz sendoagoak dira; adibidez, karbono-zuntzak aluminioaren ia 4 aldiz handiagoa den erresistentzia espezifikoa du, eta horrek karbono-zuntzezko xaflak material aproposa bihurtzen ditu hainbat aplikaziotarako, batez ere pisua faktore garrantzitsua denean.
Karbono-zuntza eta altzairua deformazioarekiko oso erresistenteak diren arren, altzairua karbono-zuntza baino 5 aldiz dentsoagoa da. Karbono-zuntzaren pisu-pisu erlazioa altzairuarena baino ia bikoitza da.
Laburbilduz, karbono-zuntzezko taula erresistentzia handiko, pisu arineko eta moldakortasun handiko material konposatu mota bat da. Industria askotan, karbono-zuntzaren erresistentzia-pisu erlazioak errendimendu-abantaila nabarmenak eskaintzen ditu.
Argitaratze data: 2022ko maiatzaren 13a 
