Gaur egun, berrikuntzak funtsezko posizioa hartu du nire herrialdearen modernizazio-eraikuntzaren egoera orokorrean, eta zientzia eta teknologiaren autosufizientzia eta autohobekuntza garapen nazionalaren euskarri estrategikoa bihurtzen ari dira. Aplikatutako diziplina garrantzitsu gisa, ehungintzak diziplina anitzeko elkarreraginaren eta teknologia anitzeko integrazioaren ezaugarriak ditu, eta berrikuntza teknologiko estrategikoaren eramaile garrantzitsua da.
Ehun-industriaren berrikuntza eta garapena teknologia berrien, material berrien eta produktu berrien eragin emergentean islatzen da, baita azpiegitura berrien, ekipamendu berrien eta formatu berrien eragin eragilean ere, eta ezinbesteko zeregina du berrikuntza-sistema nazionala hobetzeko eta zientzia eta teknologian herrialde sendo bat eraikitzeko. efektua.
Karbono-zuntzek eta aramida-zuntzek eta haien material konposatuek ordezkatutako errendimendu handiko zuntzek, goi-teknologiako industria nazionaleko oinarrizko material gisa, etengabe sustatzen dituzte abiadura handiko trenak eta bestelako trenbide-garraioak, energia-ibilgailu berriak eta kargatzeko pilek, UHV transmisio-lineak eta beste industria batzuk, baita aurrerapen teknologiko berriak eta azpiegituren industria-hobekuntza ere.
2018ko irailean, Berlinen (Alemania) egindako Trenbide Garraio Teknologiaren Nazioarteko Erakusketan, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.-ek ofizialki aurkeztu zuen karbono-zuntzezko metroaren belaunaldi berria, “CETROVO”, gidariaren kabina, bagoiaren karrozeria eta ekipamenduen konpartimentua metalezko lehengaiak baino hobeak direla konturatzen dena. Pisua % 30 inguru murrizten da, eta bogiea jatorrizko metalezko materiala baino % 40 arinagoa da. Orain arte trenbide-lokomotoretan karbono-zuntzezko material konposatuak eskala handian aplikatzeko eredu bat da.
Gaur egun, CETROVOk linearen proba eta funtzionamenduaren erakustaldia burutu ditu, eta onarpena arrakastaz gainditu du.
Karbono-zuntzezko bogiea
2019ko abenduan, munduko lehen "Barne Mongolia Ximeng-Shandong" UHV proiektua, karbono-zuntzezko konpositezko nukleoko eroaleak linea osoan erabiliz – Datang Xilinhot Zentral Elektrikoko 1000 kV-ko transmisio-linea ofizialki sare elektrikora konektatu eta Barne Mongolian martxan jarri zen. Guztira 14,6 km-ko luzera du, eta zirkuitu bakarreko konfigurazioa du. Lineak nire herrialdeak modu independentean garatutako karbono-zuntzezko konpositezko nukleoko haria erabiltzen du.
Linea martxan jartzeak ez du energia aurrezten eta funtzionamendu-kostuak murrizten bakarrik, baizik eta transmisio-potentzia 1,32 milioi kW • h handitzen du urtero, Txinako iparraldean dagoen elektrizitate-eskasia arinduz.
Datang Xilinhot zentral elektrikoaren 1000 kV-ko transmisio-linea
Horrez gain, errendimendu handiko zuntzak eta haien material konposatuak energia berriko ibilgailuetan eta kargatzeko piletan ere ikus daitezke. Energia berriko ibilgailuek elektrizitatea erabiltzen dute gidatzeko energia-iturri gisa, eta zirkuitulaburra edo tentsio handiko matxura bezalako arazoak kontuan hartu behar dira. Beraz, isolamendu-tentsioaren erresistentziaz eta korrosioaren erresistentziaz gain, suaren aurkako erresistentzia ere kontuan hartu behar da materialen aukeraketan.
Beraz, karbono-zuntzez indartutako material konposatuak, beira-zuntz luzeko suaren aurkako polipropilenozko materialak eta PPz indartutako material konposatuak (PPLGF35) bihurtu dira bateria-moduluen karkasetarako aukera nagusiak.
Argitaratze data: 2022ko abuztuak 10
