Konpositeen propietate fisikoetan zuntzek menderatzen dute. Horrek esan nahi du erretxinak eta zuntzak konbinatzen direnean, haien propietateak zuntz indibidualen oso antzekoak direla. Proben datuek erakusten dute zuntzez indartutako materialak direla karga gehien eramaten duten osagaiak. Beraz, ehunaren hautaketa funtsezkoa da konpositeen egiturak diseinatzerakoan.
Hasi prozesua zure proiekturako behar den indargarri mota zehaztuz. Ohiko fabrikatzaile batek hiru indargarri mota ohikoenen artean aukera dezake: beira-zuntza, karbono-zuntza eta Kevlar® (aramida-zuntza). Beira-zuntza aukera unibertsala izan ohi da, karbono-zuntzak zurruntasun handia eskaintzen duen bitartean eta Kevlar®-ek urradura-erresistentzia handia. Gogoratu ehun motak laminatuetan konbina daitezkeela material bat baino gehiagoren onurak eskaintzen dituzten pila hibridoak osatzeko.
Zuntz beirazko indargarriak
Beira-zuntza material ezaguna da. Beira-zuntza konpositeen industriaren oinarria da. 1950eko hamarkadatik aplikazio konposite askotan erabili izan da eta bere propietate fisikoak ondo ezagutzen dira. Beira-zuntza arina da, trakzio eta konpresio erresistentzia moderatua du, kalteak eta karga ziklikoak jasan ditzake, eta erraz maneiatzen da. Ekoizpenetik sortzen diren produktuak beira-zuntzez indartutako plastikozko (FRP) produktuak dira. Bizitzako arlo guztietan ohikoa da. Beira-zuntza deitzen zaion arrazoia da zuntz-hari mota hau kuartzoa eta beste mea-material batzuk tenperatura altuetan beira-nahaste batean urtuz egiten delako. Eta gero abiadura handian harizpiak ateratzen dira. Zuntz mota hau hainbat konposiziori esker da. Abantailak beroarekiko erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia, erresistentzia handiagoa eta isolamendu ona dira. Eta karbono-zuntzak desabantaila bera du: produktua hauskorragoa da. Duktibilitate eskasa. Ez da higadurarekiko erresistentea. Gaur egun, isolamenduan, beroaren kontserbazioan, korrosioaren aurkako erraztasunean eta beste hainbat arlotan beira-zuntzez indartutako plastikoa erabiltzen da.
Beira-zuntza konposite guztien artean gehien erabiltzen dena da. Hau neurri handi batean bere kostu nahiko baxuari eta propietate fisiko moderatuei esker da. Beira-zuntza oso egokia da eguneroko proiektuetarako eta erresistentzia eta iraunkortasun handiagoa lortzeko zuntz-oihal zorrotzegirik behar ez duten piezetarako.
Beira-zuntzaren erresistentzia-propietateak maximizatzeko, epoxi erretxinekin erabil daiteke eta laminazio-teknika estandarrak erabiliz sendatu daiteke. Oso egokia da automobilgintzan, itsasontzian, eraikuntzan, industria kimikoan eta aeroespazialean aplikatzeko, eta kirol-ondasunetan erabili ohi da.
Aramida zuntz indargarria
Aramida zuntza goi-mailako teknologiako konposatu kimikoa da. Erresistentzia handia, tenperatura altuarekiko erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia, pisu arina eta beste ezaugarri batzuk ditu, eta defentsa industriako material nagusietako bat da. Aplikazio ugari ditu balen aurkako ekipamenduetan eta hegaldi ekipamenduetan.
Aramida zuntzak zuntz-indartutako plastikoen (FRP) industrian onarpena lortu duten lehenengo zuntz sintetiko handikoak dira. Konposite mailako para-aramida zuntzak arinak dira, erresistentzia espezifiko bikaina dute eta inpaktu eta urradurarekiko oso erresistenteak direla uste da. Aplikazio ohikoenen artean, kayak eta kanoa bezalako krosko arinak, hegazkinen fuselaje-panelak eta presio-ontziak, ebakidura-erresistenteak diren eskularruak, bala-kontrako txalekoak eta gehiago daude. Aramida zuntzak epoxi edo binil ester erretxinekin erabiltzen dira.
Karbono-zuntzezko indargarria
% 90etik gorako karbono edukiarekin, karbono zuntzak du FRP industriako azken trakzio-erresistentzia handiena. Izan ere, industriako konpresio- eta flexio-erresistentzia handienak ere baditu. Prozesatu ondoren, zuntz hauek konbinatzen dira karbono zuntzezko errefortzuak osatzeko, hala nola ehunak eta kateak. Karbono zuntzezko errefortzuak erresistentzia espezifiko handia eta zurruntasun espezifikoa eskaintzen ditu, eta normalean beste zuntz-erresistentzia batzuk baino garestiagoa da.
Karbono-zuntzaren erresistentzia-propietateak maximizatzeko, epoxi erretxinekin erabili behar da eta laminazio-teknika estandarrak erabiliz sendatu daiteke. Automobilgintzako, itsasoko eta aeroespazioko aplikazioetarako oso egokia da eta askotan kirol-ondasunetan erabiltzen da.
Argitaratze data: 2023ko abenduaren 13a
