Solvay UAM Novotech-ekin lankidetzan ari da eta bere material termoegonkor, konposatu termoplastiko eta itsasgarrien serieak erabiltzeko eskubidea emango du, baita laguntza teknikoa ere "Seagull" ur lurreratzeko hegazkin hibridoaren bigarren egitura prototipoa garatzeko.Hegazkinak aurten beranduago hegan egitea aurreikusten du.
"Seagull" karbono-zuntzezko osagai konposatuak erabiltzen dituen bi eserlekuko lehen hegazkina da, osagai horiek zuntz-kokapen automatikoaren bidez (AFP) fabrikatzen dira, eskuz prozesatu beharrean.Pertsona garrantzitsuak esan zuen: "Ekoizpen prozesu automatizatu aurreratu hau sartzeak produktu eskalagarriak garatzeko lehen urratsa markatzen du UAM ingurune bideragarri baterako".
Novotech-ek Solvay-ren bi produktuak aukeratu zituen datu-multzo publiko ugarirekin, prozesu-malgutasunarekin eta beharrezko produktu-formarekin aeroespazialaren genealogia-sistema bat izateko, beharrezkoak direnak azkar hartzeko eta merkaturatzeko.
CYCOM 5320-1 epoxi-erretxina prepreg-sistema gogortu bat da, egitura-pieza nagusien hutsuneko poltsak (VBO) edo autoklabez kanpo (OOA) fabrikatzeko bereziki diseinatua.MTM 45-1 epoxi erretxina matrize sistema bat da, ontze-tenperatura malguarekin, errendimendu handiko eta gogortasunarekin, presio baxuko poltsak prozesatzeko optimizatua.MTM 45-1 autoklabean ere senda daiteke.
Konposite intentsiboko "Seagull" hegazkin hibrido bat da, hegal-sistema automatiko bat duena.Bere trimaranaren kroskoaren konfigurazioari esker, aintziretatik eta ozeanoetatik lurreratzeko eta aireratzeko funtzioaz jabetzen da, eta horrela itsasoko eta aireko maniobra sistemen kostua murrizten du.
Novotech bere hurrengo proiektuan lanean ari da dagoeneko: eVTOL (elektrikoa aireratze eta lurreratze bertikal elektrikoa) hegazkin bat.Solvay bazkide garrantzitsua izango da material konposatu eta itsasgarri egokiak aukeratzeko.Belaunaldi berriko hegazkin honek lau bidaiari garraiatu ahal izango ditu, orduko 150 eta 180 kilometroko gurutzaldi-abiadura eta 200 eta 400 kilometro arteko autonomia.
Hiriko aire-garraioa garatzen ari den merkatua da, eta erabat aldatuko ditu garraio eta abiazio industriak.Plataforma berritzaile hibrido edo guztiz elektriko hauek bidaiarien eta salgaien aire-garraio iraunkorrerako trantsizioa azkartuko dute.
Argitalpenaren ordua: 2021-07-12