Solvay UAM Novotechekin lankidetzan ari da eta bere material termoegonkor, termoplastiko konposatu eta itsasgarrien seriea erabiltzeko eskubidea emango du, baita "Seagull" uretan lurreratzeko hegazkin hibridoaren bigarren prototipo egitura garatzeko laguntza teknikoa ere. Hegazkina aurten bertan hegan egitea aurreikusita dago.
“Seagull” karbono-zuntzezko konpositezko osagaiak erabiltzen dituen bi eserlekuko lehen hegazkina da, osagai hauek zuntz-posizio automatikoaren (AFP) bidez fabrikatzen dira, eskuzko prozesamenduaren ordez. Langile arduradunak esan zuen: “Ekoizpen-prozesu automatizatu aurreratu honen sarrerak UAM ingurune bideragarri baterako produktu eskalagarriak garatzeko lehen urratsa markatzen du”.
Novotechek Solvayren bi produktuak aukeratu zituen datu-multzo publiko ugari, prozesu-malgutasuna eta produktu-inprimaki beharrezkoak dituen aeroespazio-genealogia sistema bat izateko, adopzio eta merkatuan azkar abiarazteko beharrezkoak direnak.
CYCOM 5320-1 epoxi erretxinazko aurrepreg sistema tenplatua da, bereziki hutsean poltsetan (VBO) edo autoklabetik kanpoko (OOA) egitura-pieza nagusiak fabrikatzeko diseinatua. MTM 45-1 epoxi erretxinazko matrize-sistema bat da, sendotze-tenperatura malgua, errendimendu handikoa eta gogortasuna duena, presio baxuko hutsean poltsetan prozesatzeko optimizatua. MTM 45-1 autoklabean ere sendotu daiteke.
"Seagull" konpositezko hegazkin hibridoa da, hegalak automatikoki tolesteko sistema duena. Bere trimaranaren krosko konfigurazioari esker, laku eta ozeanoetatik lurreratu eta aireratzeko funtzioa betetzen du, eta horrela itsasoko eta aireko maniobra sistemen kostua murrizten du.
Novotech dagoeneko lanean ari da bere hurrengo proiektuan: eVTOL (aireratze eta lurreratze bertikal elektrikoa) hegazkin guztiz elektriko bat. Solvay bazkide garrantzitsua izango da konposite eta itsasgarri material egokiak aukeratzeko orduan. Belaunaldi berriko hegazkin honek lau bidaiari eraman ahal izango ditu, 150 eta 180 kilometro orduko abiaduran eta 200 eta 400 kilometro arteko autonomian.
Hiriko aireko garraioa merkatu emergente bat da, garraio eta hegazkingintza industriak erabat aldatuko dituena. Plataforma hibrido edo guztiz elektriko berritzaile hauek bidaiarien eta salgaien aireko garraio jasangarri eta eskaeraren araberako trantsizioa bizkortuko dute.
Argitaratze data: 2021eko uztailak 12
