Laugarren industria iraultzak (Industria 4.0) hainbat industriatako enpresek ekoizteko eta fabrikatzeko modua aldatu du, eta hegazkingintza industria ez da salbuespena. Duela gutxi, Europar Batasunak finantzatutako MORPHO izeneko ikerketa proiektu batek ere bat egin du industria 4.0 uhinarekin. Proiektu honek zuntz optikoko sentsoreak txertatzen ditu hegazkinen motorraren sarrerako paletan, palen fabrikazio prozesuan gaitasun kognitiboak izan ditzaten.
Motor-pala adimendunak, funtzio anitzekoak eta material anitzekoak
Motorraren palak hainbat materialekin diseinatu eta fabrikatzen dira, nukleo-matrizea hiru dimentsioko material konposatu txirikordatuz egina dago, eta palaren aurreko ertza titaniozko aleazioz egina dago. Material anitzeko teknologia hau arrakastaz erabili da LEAP® serieko (1A, 1B, 1C) aeromotorretan, eta motorrak erresistentzia eta haustura-gogo handia erakustea ahalbidetzen du pisu handiagoa duen baldintzetan.
Proiektu-taldeko kideek FOD (Foreign Object Damage) panelaren erakustaldian osagai nagusiak garatu eta probatuko dituzte. FOD izan ohi da material metalikoen akatsen arrazoi nagusia hegazkintzako baldintzetan eta hondakinek kaltetu ohi dituzten zerbitzu-inguruneetan. MORPHO proiektuak FOD panela erabiltzen du motorraren palaren korda irudikatzeko, hau da, palaren aurreko ertzetik atzeko ertzerainoko distantzia altuera jakin batean. Panela probatzearen helburu nagusia diseinua fabrikatu aurretik egiaztatzea da, arriskua minimizatzeko.
MORPHO proiektuaren helburua aeromotorren palen (LEAP) aplikazio industriala sustatzea da, palen fabrikazio prozesuen, zerbitzuen eta birziklatze prozesuen osasun monitorizazioan gaitasun kognitiboak erakutsiz.
Txostenak FOD panelen erabileraren analisi sakona eskaintzen du. MORPHO proiektuak 3D inprimatutako zuntz optikoko sentsoreak FOD paneletan txertatzea proposatzen du, palak fabrikatzeko prozesuak gaitasun kognitiboak izan ditzan. Teknologia digitalaren eta sistema-eredu anitzekoen aldibereko garapenak nabarmen hobetu du FOD panelen bizi-ziklo osoko kudeaketa-maila, eta analisi eta egiaztapenerako erakustaldi-piezen garapenak proiektuan zehar egiten du aurrera.
Horrez gain, Europar Batasunak ekonomia zirkularraren ekintza-plan berria kontuan hartuta, MORPHO proiektuak laser bidezko deskonposizio eta pirolisi teknologia ere erabiliko du osagai garestiak birziklatzeko ingurumena errespetatzen duten metodoak garatzeko, hurrengo belaunaldiko aeromotor adimendunen palak eraginkorrak, ingurumena errespetatzen dutenak, mantentzeko modukoak eta fidagarriak izan daitezen. Birziklatze-ezaugarriak.
Argitaratze data: 2021eko irailaren 28a