Ulertzen da solairu biko trenak pisu handirik ez izanaren arrazoia trenaren diseinu arina dela eta.Autoaren karrozeriak material konposatu berri ugari erabiltzen ditu pisu arina, sendotasun handikoa eta korrosioarekiko erresistentzia dutenak.Hegazkingintzaren industrian esaera ospetsu bat dago: "Saiatu gramo gramo bakoitza murrizten".Abiadura handiko trenetan, metroetan eta beste trenbide-garraio batzuetan ere, pisu arinek garrantzi praktiko eta ekonomikoa du pisua murrizteko, abiadura handitzeko eta energia-kontsumoa murrizteko.Onura;eta material konposatu berrien aplikazioak materialaren berme garrantzitsu bat besterik ez du eskaintzen barruko materialen arintasunerako trenbide-garraioaren eremuan.
Oraingo honetan, ekintza bikoitzeko tren-termoplastiko polikarbonatozko PC material konposatuaren barrualdean diseinatu eta erabilitako material arinetako bat bagoiaren goiko eta beheko geruzetan eta amaierako alboko horma-panelen eta alboko teilatuaren paneletan erabiltzen da batez ere;aldi berean, EMUko bidaiarien konpartimentuan eremu handi batean PC termoplastikozko konposatuak erabiltzen dituen atzerriko lehen proiektua da;estrusio garbia eta hautsik gabekoa, presio handiko termokonformazio hutsa, bost ardatzeko CNC prozesaketa adimenduna eta pertsonalizazio modularra bezalako prozesuek osatzen dute;produktuaren efektuak Zurruntasun handiko, mate, kolore bereziko eta gainazaleko ehunduraren baldintzak bete.
Kabinan heldutasunez erabili diren eta publikoarentzat ezagunak diren beira eta beira-zuntzez indartutako plastikoekin alderatuta, barneko materialekin alderatuta, PC termoplastikozko konpositeek "distantzia" sentsazioa izan dezakete, hau da, batez ere, joera eta erritmoaren ondorioz. industria-aroaren garapen-prozesuan material berrien garapena;Ingurumena babesteko eta garapen iraunkorreko "plastikoak beiraren ordez" eta "plastikoak zurruntasunaren ordez" kontzeptu berdeekin, industriako estandar nagusiak betetzen dituen material arin gisa, PC termoplastikoen konpositeak erraztu daitezke osagaiak integratuz.Ekoizpenak, bigarren mailako eragiketak saihestuz, birziklagarritasuna eta pisua murriztea garraio-kostuak, eskulan-kostuak eta sistema-kostuak nabarmen murrizteko beste modu batzuk bihurtzen dituzte;aldi berean, suaren, kearen eta toxikotasunaren proben estandar global zorrotz eta konplexuak ere bete ditzake;Hori dela eta, azken urteotan, pixkanaka-pixkanaka trenbide-garraioko autoen karrozeriaren barruko eremuan sartu da, eta aho batez onartu dute trenbide-garraioko ibilgailuen OEM nagusiek eta lantegi laguntzaileek;aldi berean, Txinan eta munduan trenbide-garraioaren industrian, PC termoplastikoen material konposatuak barnean ekoizten hasi dira.
Gaur egun, informazio-sareek, fabrikazio adimentsuek, energia berriek eta material berriek adierazten duten berrikuntza teknologiko berri bat sortzen ari da munduan zehar, eta trenbide-garraioko ekipamendu globalaren eremuan aldaketa biribil berri bat sortzen ari da.Trenbide-garraioko goi-mailako fabrikazio-eremuaren garapen-norabide berriarekin bat etorri, "Utzi material berriei eta produktu adimentsuei gizakiaren bizitzaren kalitatea hobetzen" misioari atxiki, gora eta beherako bazkideekin eta industriako lankideekin lan egin seguruagoa sustatzeko. eta mundu mailako material berrien teknologia berdeagoa, Garraio mundu adimendun eta eraginkorra, Txinako trenbide-garraioaren industriaren kalitate handiko garapenean laguntzen duena.
Argitalpenaren ordua: 2021-07-05