Karbono-zuntzezko polimero indartua (CFRP) material konposatua, abiadura handiko trenaren pisua murrizteko engranaje markoaren% 50 murriztuz. Trenezko Tareko pisuaren murrizketak trenaren energia kontsumoa hobetzen du eta horrek bidaiarien gaitasuna areagotzen du, besteak beste.
Engranaje-aparkalekuak, hagaxkak ere ezagutzen dira, abiadura handiko trenen egiturazko osagai handiena da eta egiturazko erresistentzia eskakizun zorrotzak dituzte. Korrika tradizionalak altzairuzko plateretatik soldatzen dira eta nekea da, geometria eta soldadura prozesua dela eta. Materialak sute-ke-toxikotasuna (FST) estandarrak betetzen ditu CFRP Prepreg-en eskutik. Pisua murriztea CFRP materialak erabiltzearen beste abantaila garbia da.
Posta: 2012-22-12-22
