Erresuma Batuko Unibertsitateko ikertzaileek aurkitu dute hegazkinaren motor baten ezti-egituran airgel esezea eten handia izan daitekeela zarata murrizteko efektu garrantzitsua lor daitekeela. Airgel material honen merlinger bezalako egitura oso arina da eta horrek esan nahi du material hori isolatzaile gisa erabil daitekeela hegazkin baten motorraren motorrarekin ia pisu osoan ez dagoela eraginik.
Gaur egun, Erresuma Batuko Unibertsitateak oso argi grafeno materiala, grafeno oxido-poliviniliko airgel garatu du, 2,1 kilo baino ez ditu metro kubiko bakoitzeko pisatzen, eta hori da inoiz fabrikatu den soinu isolamendu material arinena.
Unibertsitateko ikertzaileek uste dute material honek hegazkinen motorraren zarata murriztu dezakeela eta bidaiarien erosotasuna hobetu dezakeela. Hegazkinen motorren barneko material isolatzaile gisa erabil daiteke, 16 dekibelio neurriz murrizteko, eta, horrela, jet motorrak 105 igortzen dira Decibel Roar ile-lehorgailu baten soinuarengana hurbildu zen. Gaur egun, ikerketa-taldea probatu da eta material hau optimizatzen da, beroaren eraginkortasuna eta segurtasuna ona da.
Ikerketa gidatu duten ikertzaileek ere adierazi dute dentsitate txikiko materiala arrakastaz garatu dutela grafeno oxidoaren eta polimeroen konbinazio likidoa erabiliz. Edertzen ari den material hau material sendoa da, baina aire asko dauka, beraz, ez dago pisu edo eraginkortasun murrizketarik erosotasunari eta zaratari dagokionez. Ikerketa taldearen hasierako ikuspegia aeroespazialaren bikotekideekin lankidetzan aritzea da material honen eragina hegazkinen motorrentzako soinu isolamendu material gisa probatzeko. Hasieran, aeroespazio eremuan aplikatuko da, baina beste hainbat arlotan ere erabil daiteke, hala nola automobilak eta itsas garraioa eta eraikuntza. Helikopteroak edo auto motorrak egiteko panelak egiteko ere erabil daiteke. Ikerketa taldeak espero du hegazkin hau erabiltzeko fasean sartuko dela 18 hilabeteko epean.
Post ordua: 2012-20 ekainaren 25a
