Mundu mailako automobilgintzako konpositeen merkatua nabarmen bultzatu da aurrerapen teknologikoei esker. Adibidez, erretxina-transferentzia bidezko moldekatzeak (RTM) eta zuntz-kokapen automatizatuak (AFP) kostu-eraginkorragoak eta ekoizpen masiborako egokiak bihurtu dituzte. Gainera, ibilgailu elektrikoen (EV) gorakadak aukera berriak sortu ditu konpositeentzat.
Hala ere, automobilgintzako konpositeen merkatuan eragina duten oztopo nagusietako bat konpositeen kostu handiagoa da altzairua eta aluminioa bezalako metal tradizionalekin alderatuta; konpositeak ekoizteko fabrikazio-prozesuak, moldeatzea, sendatzea eta akabera barne, konplexuagoak eta garestiagoak izan ohi dira; eta konpositeen lehengaien kostua, hala nola karbono-zuntzak eta erretxinak, nahiko altua da oraindik. Ondorioz, automobilgintzako OEMek erronkak dituzte, zaila baita automobilgintzako konpositezko piezak ekoizteko behar den hasierako inbertsio handiagoa justifikatzea.
Karbono-zuntzaZelaia
Karbono-zuntzezko konpositeek automobilgintzako konpositeen merkatu globaleko diru-sarreren bi heren baino gehiago osatzen dute, zuntz motaren arabera. Karbono-zuntzen arintzeak ibilgailuen erregai-eraginkortasuna eta errendimendu orokorra hobetzen ditu, batez ere azelerazioari, maniobragarritasunari eta balaztatzeari dagokienez. Horrez gain, isurien arau zorrotzagoek eta erregai-eraginkortasunak automobilgintzako OEMak karbono-zuntzezko arintze-teknologiak garatzera bultzatzen dituzte pisua murrizteko eta arauzko eskakizunak betetzeko.
Erretxina termoegonkorren segmentua
Erretxina motaren arabera, erretxina termoegonkorretan oinarritutako konpositeek automobilgintzako konpositeen merkatu globalaren diru-sarreren erdia baino gehiago osatzen dute. Erretxina termoegonkorrek erresistentzia, zurruntasun eta dimentsio-egonkortasun handiko ezaugarriak eskaintzen dituzte, eta horiek ezinbestekoak dira automobilgintzako aplikazioetarako. Erretxina hauek iraunkorrak, beroarekiko erresistenteak, kimikoki erresistenteak eta nekearekiko erresistenteak dira, eta ibilgailuetako hainbat osagaitarako egokiak dira. Gainera, konposite termoegonkorrak forma konplexuetan molda daitezke, diseinu berriak eta funtzio anitz osagai bakarrean integratzea ahalbidetuz. Malgutasun honek automobilgileei automobilgintzako osagaien diseinua optimizatzeko aukera ematen die errendimendua, estetika eta funtzionaltasuna hobetzeko.
Kanpoko Osagaien Segmentua
Aplikazioaren arabera, konposatuaautomobilgintzaKanpoko apaingarriek automobilgintzako konpositeen merkatu globaleko diru-sarreren ia erdia osatzen dute. Konpositeen pisu arinak bereziki erakargarri egiten ditu kanpoko piezen kasuan. Gainera, konpositeak forma konplexuagoetan molda daitezke, automobilgintzako OEMei kanpoko diseinu aukera paregabeak eskainiz, ibilgailuen estetika hobetzen ez ezik, errendimendu aerodinamikoa ere hobetzen dutenak.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 4
